 „Öffis“ statt Autos in der Stadt nutzen. Das Unternehmen Kapsch CarrierCom liefert eine besondere (Funk-)Technologie für die U-Bahn in der Millionenmetropole Rio. Ein wichtiger Beitrag zu ressourcenschonender Mobilität - gerade zu den Olympischen Spielen 2016. Technologie und Mobilität als Treiber für Nachhaltigkeit? Immer wieder zeigt sich, dass technische Lösungen, mit dem Ziel positive Auswirkungen auf Gesellschaft und Umwelt zu setzen, am Ende die nachhaltigsten Effekte generieren. Dies dokumentiert auch Kapsch CarrierCom. Mit vielseitigen Telekommunikations-Gesamtlösungen für Bahnbetreiber, Unternehmen des öffentlichen Personennahverkehrs, Carrier Netzwerke und Energieversorgungsunternehmen, strebt das österreichische Unternehmen stets nach Innovation mit Mehrwert für Mensch, Umwelt und Gesellschaft.  Die neue U-Bahnlinie 4 von Rio de Janeiro, seit Anfang August in Betrieb, fährt mit 15 Zügen sechs neuralgisch wichtige Stationen an. Mehr als 300.000 Fahrgäste werden dabei täglich befördert. Wie stark dabei die Nutzung der U-Bahnlinie das Mobilitätsverhalten der Einwohner der zweitgrößten Stadt von Brasiliens verändert, dokumentiert der „Lenkungseffekt“ auf den Autoverkehr: in Spitzenzeiten wird der Verkehr hiermit um bis zu 2.000 Autos reduziert - und damit eine deutliche Einsparung der Feinstaubelastung eingeleitet. Zudem bewirkt dies eine wichtige Entlastung in der einer der massivsten Stauzonen der Millionenmetropole.  „Das Projekt rechtzeitig vor den Olympischen Spielen abzuschließen, war eine echte Herausforderung“, erzählt Thomas Schöpf, COO von Kapsch CarrierCom. „Doch dank unserer umfassenden Erfahrung mit Planung, Errichtung und Betrieb von „Tetra“-Netzen, konnte unser Team diese erfolgskritische Lösung zeitgerecht umsetzen,“ gibt sich Schöpf zufrieden. Auf der „Olympia-U-Bahnlinie“ - von Ipanema zum Olympiapark im Stadtteil Barra – fährt nunmehr auch die österreichische Kommunikationsinfrastruktur „Tetra“ mit.
Kommunikation zwischen Zug und Station. „Tetra“ (Terrestrial Trunked Radio), dient zur Kommunikation zwischen Zügen und Stationen. Tetra ist eine besonders sichere und zuverlässige Sprach-und Datenvernetzung: damit wird die Kommunikation des Betreibers erleichtert und relevante Betriebsdaten übertragen. In weiterer Folge wird dabei ein entscheidender Beitrag zur Erhöhung von Fahrgastsicherheit und Effizienz geleistet. Das Tetra-Netz für Rios U-Bahnlinie 4 wurde zur Gänze von Kapsch realisiert: von der Planung über die Konstruktion bis zur Installation. Optimale Funktionalität. Auch Pedro Augusto da Silva, Geschäftsführer von Metro Barra, der U-Bahn im Stadtteil Barra da Tijuca von Rio de Janeiro, zeigt sich von der Performance der Tetra-Kommunikationsinfrastruktur begeistert: „Kapsch konnte eine Lösung anbieten, die unsere Anforderungen an Funktionalität, Lieferzeiten und Kosten optimal erfüllt. Zudem wurde unser Ziel – die Eröffnung der Linie 4 vor dem Start der Olympischen Spiele zu verwirklichen – unterstützt und realisiert“. Mit der U-Bahn zum Badestrand Ipanema. Wer also vielleicht demnächst in Rio unterwegs ist, sollte auf jeden Fall die U-Bahnlinie 4 benützen: der Olympiapark Barra und die berühmten Badestrände von Ipanema sind in jedem Fall eine (U-Bahn-)Reise wert... Web-Tipp: www.kapschcarrier.com Fotos: Ministerio do Esporte, aboutrio.com.br Text: Helmut Wolf
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